Резинобетонный настил КБ, АРС, Д-65
Характеристики
| Название элемента | Размеры | Количество |
|---|---|---|
| Плита\ | ||
| \ внутренняя | 2920х1580х190 мм | 1 шт |
| Плита наружная | 2920х800х400 мм | 2\ |
| \ шт | ||
| Полосы резиновые | в соответствии с характеристиками ВСП | 4 шт |
| Накладка\ | ||
| \ нашпальная | в соответствии с характеристиками ВСП | 12 шт |
- Вес комплекта:
\ 4000 кг - Рабочие температуры: от - 40 С до + 60 С Воспринимаемая нагрузка\
- \ от колес автомобиля: не более 5 тонн на колесо, при оси с четырьмя колесами не
\ более 22 тонн - Цвет: черный
- Страна производства: Россия
Срок службы
\ и гарантия Реальный срок службы продукции более 15 лет. Гарантия на продукцию
\ 5 лет.
Доставка по РФ и СНГ
Стоимость зависит от конфигурации и объёма заказа.
Заинтересовал товар?
Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей, цен и сроков доставки.
Резинобетонный настил АРС, КБ, Д - 65
Резинобетонный настил КБ, АРС, Д-65
Для рельса Р-65 и Р-50
Шпала ж/б или деревянная
Ширина настила кратна 2,92м
ТУ 2539-008-05768071
Резинобетонный настил АРС, КБ, Д - 65
Настил железнодорожного переезда предназначен для обеспечения пересечения в одном уровне автомобильной и железной дорог, повышает комфортабельность при переезде автомобильного транспорта через железнодорожные пути, а также обеспечивает быстрый демонтаж переезда при ремонте железнодорожных путей.
Область применения
Плиты резинобетонные для настилов ж/д переездов применяются в местах пересечения автомобильных дорог с ж/д путями. Конструкция представляет собой монолитные плиты, состоящие из двух слоев: нижнего - армированного бетона, и верхнего - износостойкой резины, которые соединены между собой арматурными стержнями. Укладываются на прямые участки пути с железобетонными или деревянными шпалами, скреплением КБ, ЖБР, Д-65, рельс Р-65 и Р-50 с эпюрой шпал 1840 шт/км и шириной колеи 1520 мм.
Основными элементами настила переезда являются внутренняя плита (см. рис. 1) и наружная плита (см. рис. 2). Внутренние плиты укладываются между рельсами, а плиты наружные в специальные траншеи. Подробную инструкцию можно изучить по
Скачать документ (PDF)ссылке
Основные преимущества
Безопасность - плиты для железнодорожных переездов отводят воду от ж/д полотна, позволяют увеличить сцепление колес автомобиля с поверхностью переезда в зимний период и сырую погоду, на них не образуется ледяная кромка;
Резиновые плиты для переездов смягчают ударную нагрузку, способствуют частичному гашению вибрации, возникающей при движении а/м транспорта, распределяют колесную нагрузку;
- плиты для ж/д переездов плотно прилегают к ж/д путям, чем защищают рельсы от попадания грязи, сохраняют ширину рельсовой колеи.
Функциональность - плиты для железнодорожных переездов предназначены для укладки на прямых участках пути; могут эксплуатироваться в районах с температурой до –40 °С.
Информация по отгрузке продукции
Отгрузка товара осуществляется на паллетах.
Максимальная загрузка в 20 тонную машину - 5 комплектов шириной 2,92 м, погрузка боковая.
Посмотреть инструкцию по сборке
! Инструкция по сборке жд переезда из резиножелезобетонных плит